Taxi Transitt til og fra JFK Airport

JFK Airport taxier er en av de populære formene for bakke transport på JFK. Dette er ikke overraskende, siden de fleste av passasjerene som ankommer fra flyplassen er ledere som bare besøker byen i en dag eller to. Noen vil til og med bli bare noen få timer og dra fordi alt de trenger er å signere et veldig viktig dokument for at forretningsavtalen skal gå videre. De vil ikke engang ha tid til å vandre rundt i byen og utforske de mange vakre stedene den har å tilby. Det er strengt for forretninger, og de ønsker den mest praktiske måten å komme til destinasjonen sin på, ved å ta en taxi.

JFK-taxier er priset per bil, og ikke per person. Du kan dele en tur med en annen passasjer for å spare på transportkostnadene. Det tilbys en fast pris på \(45,00, ekskludert bompenger, hvis du skal reise til en hvilken som helst beliggenhet på Manhattan. Imidlertid blir passasjerer rådet til å bare ta drosjer som er dirigert av en drosjeholdeplass. Avslå tilbud som krever at du skal bytte fra drosjedisken, da det ofte fører til ubehagelige opplevelser. Du kan gi et vanlig tips på 15 til 20% for den tilfredsstillende servicen du har fått fra drosjesjåføren. Du kan imidlertid også velge å ikke gi noe tips hvis du føler at du ikke har fått tilstrekkelig service fra dem. De som trenger å gjøre flere stopp bør vite at den faste prisen på\) 45,00 vil bli samlet inn under deres første stopp enten i Manhattan-området, og de påfølgende stoppene vil bli delt mellom passasjerene, det vil si hvis du bestemte deg for å dele en tur med en annen.

Anslåtte JFK International Airport Taxi-priser, i tillegg til den faste prisen som tilbys i Manhattan-området, inkluderer en pris på \(4,00 til\) 12,00 hvis dette blir forespurt mellom terminalene alene. De som skal til Bronx-området må kanskje betale \(39 til\) 44 for å komme til Co-op City, \(38,00 til\) 42,00 for å komme til The Hub som ligger på 149th og 3rd St., og \(48,00 til\) 53,00 for å komme til Riverdale. De som ønsker å nå Brooklyn må betale \(33,00 til\) 38,00 hvis de ønsker å besøke Downtown og \(35,00 til\) 38,00 hvis de ønsker å besøke Coney Island. De som ønsker å nå Queens må betale \(22,00 til\) 25,00 hvis de trenger å dra til Shea Stadium og \(20,00 til\) 24,00 hvis de trenger å dra til Main Street, spesielt Kew Gardens. De som ønsker å nå Staten Island må betale \(52,00 til\) 55,00 for å komme til New Dorp Lane og \(51,00 til\) 55,00 for å komme til Victory Boulevard. Hvis en passasjer trenger å overføre til LaGuardia Airport av en eller annen grunn, må de betale \(24,00 til\) 28,00 for turen, og de som trenger å dra til Newark Airport må betale \(69,00 til\) 75,00 i tillegg til $ 15 tillegg.

JFK-taxipassasjerer bør bli minnet om at bompengeavgiften som brukes av drosjesjåfører blir betalt av passasjeren. Enhver tur innenfor New York City som passerer gjennom bomstasjoner skal betales av passasjeren, så det er best å spørre drosjesjåføren om beløpet du trenger å betale for disse bomavgiftene. Du bør imidlertid også huske at returbomavgifter innenfor byen New York ikke vil bli belastet, bortsett fra hvis du krysser Marine Parkway-Gil Hodges Memorial, Cross Bay Veterans og Verrazano Narrows Bridges; men tips utenfor New York City vil bli belastet bomavgifter, enten du skal til eller fra disse destinasjonene. Ytterligere gebyrer du bør være oppmerksom på er 50 cent ekstraavgift for turer som skjer mellom kl. 20.00 og kl. 06.00 hver dag, og en statsskatt på 50 cent i New York City, bortsett fra turer til New Jersey.

Passasjerer på disse JFK-taxiene bør også være oppmerksomme og observante. Taksameteret må vise $ 3,00 i det øyeblikket du starter turen, med mindre du har avtalt en fast pris for turer til Manhattan. Én pris for alle passasjerer vil gjelde og må gjelde for disse John F. Kennedy-drosjene. Imidlertid er den maksimale tillatte grensen for disse bydrosjene fire passasjerer. De som velger en minivan kan tillates maksimalt fem passasjerer. Dette kan også variere spesielt hvis passasjeren har for mye bagasje. Drosjesjåføren må sørge for at det er nok plass til å dekke den ekstra bagasjen og passasjerene. Til slutt, be alltid om kvittering. Dette er veldig viktig, spesielt hvis du har noen tvister du ønsker å melde mot drosjesjåføren som betjente deg den dagen.

Alle drosjene i New York, inkludert JFK-taxiene, reguleres av NYC Taxi and Limousine Commission. Du kan ønske å sende dine komplimenter, klager eller eventuelle mistede eiendeler gjennom dem. Du kan ringe deres hotline-nummer på 311, og de vil gjerne hjelpe deg med din bekymring. Kommisjonen tilbyr ett viktig tips til alle reisende. Unngå å diskutere bakke transport med uautorisert personell som kan være i nærheten av flyplassen. Ignorer tilbudene deres og hold deg til flyplasspersonell som vil være til hjelp for deg under ankomsten til flyplassen. Hvis du har noen spørsmål, er personen du bør gå til, personalet som er på vakt ved informasjonsskrankene og drosjedisponentene. Andre personer som ikke tilhører disse gruppene av personer, bør ignoreres. Det vil være lett å identifisere dem fordi disse personene er i uniform under tjenesten, mens de som ønsker å utnytte deg ikke vil være i uniform og vil mangle identifikasjonskort som gir dem lisens til å drive forretninger med deg. Det er din rett å være vennlig ved ankomst til John F. Kennedy International Airport, men det er bedre hvis du er mer forsiktig. Du vet virkelig aldri hvem som vil være der bare for å prøve å lure deg. Stol bare på menn og kvinner i uniform, og du vil aldri oppleve noen ulemper på John F. Kennedy International Airport.